在廣州火車站廣場候車時，一小女孩在畫畫打發時間。 海國 攝

　　本報訊 （記者劉顯仁）今年廣州火車東站設四級應急方案，危急時如滯留持票旅客達到11萬人時，廣州火車東站地區將申請進入緊急狀態，人員只出不進；同時在安置點設臨時退票點，引導旅客改乘公路班車返鄉和返回務工地。昨日記者從廣州火車東站管委會獲悉，今年火車東站周邊設置5個緊急疏散點，最多可同時安置11萬旅客，不過往年一直作為緊急疏散點的天河體育中心因為正在施工今年不再設置。

　　據介紹，應急方案只有在春運期間遇惡劣天氣、疫情流行和各種突發事件等原因，導致交通運輸嚴重受阻，火車東站地區出現旅客大量滯留，站場正常秩序受到嚴重影響的緊急情況下，由天河區春運指揮部指揮實行。

　　1、四級應急方案：

　　啟動條件：旅客滯留24小時，東站二樓平臺聚集旅客達3萬人，旅客情緒沖動，進出站通道堵塞。

　　應急措施：綠化廣場新開便道實行交通管制，劃分為乘客候乘區，引導二樓平臺雨棚區外人流至綠化廣場新開便道臨時搭建的雨棚區。

　　增派公安、武警200人，增派民兵、城管隊員100人進場維護秩序。

　　2、三級應急方案

　　啟動條件：旅客滯留48小時，東站外聚集旅客達到4.5萬人，進出站通道嚴重堵塞，站場秩序有失控危險。

　　應急措施：除保留旅客從水景瀑布左右兩邊步行樓梯上二樓平臺外，封閉東站所有上二樓平臺的進出口。擴大綠化廣場新開便道臨時候乘雨棚區域，啟用天河飄絹內廊。

　　增派公安、武警300人，增派民兵、城管隊員100人進場維護秩序。

　　3、二級應急方案

　　啟動條件：旅客滯留60小時，東站外聚集旅客達到5.8萬人，站場秩序出現危急，局面出現失控。

　　應急措施：東站地區實行交通管制，組織車輛疏散旅客至安置點；啟動廣州體育學院體育場內跑道及觀眾座位區安置旅客。

　　增派公安、武警500人，增派民兵、城管隊員100人進場維護秩序。

　　4、一級應急方案：

　　啟動條件：旅客滯留72小時，東站外聚集旅客達到7.5萬人，站場秩序出現危急，局面出現失控。

　　應急措施：啟用東站汽車客運站旅客安置區域，組織大巴10臺疏散滯留旅客至東站長途客運站；對林和中路、林和西路、林和西橫路實行交通管制，除執勤、公務及公交車輛外，禁止任何其他車輛通行。

　　余票信息：

　　截至2月2日17時，2月3日至11日期間，廣州、廣州東等前往下列方向還有剩余車票。

　　火車：春運售票609萬張多方向有余票

　　本報訊 （記者楊進 實習生朱志超 通訊員何志文、林建鋒、陳明君、陳勇）記者從廣鐵集團獲悉，春運客流正逐步升溫，預計從2月5日起將逐漸進入出行客流高峰期。截至2月2日17時，廣鐵共售出春運節前車票609萬張，其中2月5日至11日的車票355萬張。

　　據介紹，春運頭4天，廣鐵累計發送旅客228萬人次。據廣鐵預售車票統計數據，從2月5日開始，出行客流將逐漸升溫，截至2日17時，廣鐵共預售2月5日至11日的車票355萬張，節前客流高峰期將出現在2月9日至12日間，最高峰日為11日，當日預計發送旅客達90萬人次，其中廣州火車站當天預計發送旅客23.5萬人次，比去年最高峰日增長4.4%。（余票信息見左表）

　　長途汽車：增開加班車新線路運返鄉客

　　本報訊（記者葉平生 通訊員馮永紅、周莎莎、潘璐、賴麗梅、姚韶峰）春運進入第4天，隨著搭車返鄉旅客數量的增加，全市各大長途汽車站也不斷加大運力投入，一方面增開加班車輛，另一方面增開新線路，疏運旅客春節回家過年。這是記者昨天從全市各大長途汽車客運站獲得的消息。

　　芳村客運站：

　　新開2條跨省長途班車

　　芳村客運站加開了往湖南、湖北、廣西、江西、海南、福建等方向的加班班次。

　　在此基礎上，該站還積極引進新班線，于2月2日、2月3日分別開通江西興國、浙江臺州班線，發車時間分別為每天下午1時和下午3時50分，全程票價分別為250元、550元。

　　海珠客運站：

　　加密短途線路班次

　　記者了解到，春運開始以來，海珠客運站新開廣東海豐、開平、東莞虎門、湖南雙牌、廣西靈山等線路，并加密了省內深圳、東莞、中山、珠海等短途線路班次。

　　市汽車站：

　　今起增加春運加班線路

　　市汽車站則表示，他們在春節前將相繼增開包括清遠連州、韶關南雄、梅州、龍川，四川成都、重慶、云南昆明、湖北武漢、恩施，湖南郴州、洞口、懷化，江西南昌、贛州、興國等省內外各地加班線路。

（責任編輯：魏敏）