隨著福州方向客流日益增加，為滿足不同層次旅客需求，按照鐵道部部署，北京鐵路局自2010年2月5日起開行北京南至福州D371次、自2月6日起開行福州至北京南D372次臥鋪動車組列車。列車全程運行16小時，較目前開行的直達特快列車縮短3小時，較快速列車縮短18小時。

　　據悉，列車編掛軟臥13輛、二等座2輛、餐車1輛。D371次每日19時20分自北京南站始發，途經楊柳青、滄州、杭州南、臺州、溫州南、寧德，于次日11時20分到達福州站；D372次每日15時57分自福州站始發，次日7時53分到達北京南站。

　　北京鐵路局負責人指出，在成功開行京滬臥鋪動車后，北京鐵路局將繼續本著“以人為本、旅客至上、承載和諧、用心服務”的宗旨，為往來京閩兩地的旅客構建一條安全、便捷、舒適、溫馨的快速通廊。

（責任編輯：魏敏）