【鐵路】

　　發(fā)送旅客不足7萬(wàn)人開車前2小時(shí)能買到票

　　【公路】

　　發(fā)送旅客2.5萬(wàn)人兩三分鐘就能買到票

　　【民航】

　　運(yùn)送旅客1.9萬(wàn)人還沒有出現(xiàn)客流高峰

　　□今報(bào)記者 張雅平 實(shí)習(xí)生 王秋菊 通訊員 鄭文鵬 李春香/文 劉棟杰/圖

　　昨天進(jìn)入春運(yùn)第二天，鄭州火車站發(fā)送旅客不超過(guò)7萬(wàn)人，多個(gè)方向車票寬裕；而鄭州長(zhǎng)途汽車中心站的客流增長(zhǎng)也并不明顯，能隨到隨走，基本沒增開加班車；鄭州機(jī)場(chǎng)的客流為1.9萬(wàn)人，沒有超過(guò)“十一”黃金周。

　　公路

　　客流量增加不多，幾乎沒加班

　　昨天已經(jīng)是公路春運(yùn)的第7天了。1月25日，鄭州公路春運(yùn)提前啟動(dòng)。

　　雖說(shuō)提前啟動(dòng)，但鄭州長(zhǎng)途汽車中心站的客流并不大。據(jù)了解，鄭州長(zhǎng)途汽車中心站從春運(yùn)啟動(dòng)客流都在2.5萬(wàn)左右，幾乎沒有加班。

　　1月30日國(guó)家春運(yùn)的第一天，鄭州長(zhǎng)途汽車中心站的學(xué)生流已基本結(jié)束，客流平穩(wěn)，旅客兩三分鐘就能買到車票，坐車也不用等待，能隨到隨走。

　　預(yù)計(jì)在本周末，也就是臘月二十三左右，探親流和民工流會(huì)相對(duì)集中，形成節(jié)前客流高峰。預(yù)計(jì)屆時(shí)客流是平時(shí)的三倍，鄭州長(zhǎng)途汽車中心站表示，將以比平時(shí)多出500班的運(yùn)力來(lái)滿足旅客出行需求。

　　此外，中心站春運(yùn)期間班次運(yùn)行計(jì)劃已經(jīng)出臺(tái)，旅客可以撥打交運(yùn)集團(tuán)客服中心熱線96269進(jìn)行咨詢和訂票。

　　民航

　　比平時(shí)客流增加10%

　　1月30日，春運(yùn)首日，鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)全天運(yùn)輸平穩(wěn)，無(wú)航班延誤。全天共運(yùn)送旅客1.9萬(wàn)人，其中出發(fā)旅客8564人次，起降航班225架次，客流較平時(shí)增加10%。其中，到上海、三亞、深圳、成都等南方旅游城市的旅客居多，上座率均達(dá)到90%，部分航班還達(dá)到100%上座率。昨日，鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)的客流跟春運(yùn)首日持平，沒有客流高峰出現(xiàn)。

　　鐵路

　　客流量：比平時(shí)增加不多

　　1月30日，周六，鄭州鐵路春運(yùn)啟動(dòng)。當(dāng)天上午，記者來(lái)到鄭州火車站，發(fā)現(xiàn)站前廣場(chǎng)雖說(shuō)人來(lái)人往，但在進(jìn)站口排隊(duì)進(jìn)站的旅客并不多。

　　記者想進(jìn)車站采訪，被拒絕了：沒有車票的旅客，一律不準(zhǔn)進(jìn)站。

　　頗費(fèi)周折進(jìn)入鄭州火車站后，發(fā)現(xiàn)各大候車廳都有空位，基本上沒有出現(xiàn)旅客無(wú)座休息的情況。

　　據(jù)鄭州火車站統(tǒng)計(jì)，當(dāng)日發(fā)送旅客6.5萬(wàn)多；昨日，鄭州火車站客流仍比較平穩(wěn)，比春運(yùn)首日略有增長(zhǎng)，但沒有突破7萬(wàn)。客流平穩(wěn)，加上臨客開行，昨日鄭州火車站到多個(gè)方向的車票比較寬裕，旅客只要不挑剔，基本上都能買到車票，隨到隨走。

　　在鄭州火車站進(jìn)站口的北側(cè)，還專門開辟了“省內(nèi)當(dāng)日短途車票售票窗口”，如果旅客是省內(nèi)短途出行，可以到車站再買票上車，基本上開車前2小時(shí)的車票都能買到。從昨日記者在售票大廳觀察到的情況來(lái)看，排隊(duì)買票最長(zhǎng)等待時(shí)間為五分鐘，個(gè)別窗口甚至隨到隨買，不用排隊(duì)。

　　西出站口：乘客沒“瞧稀罕的”多

　　跟之前承諾相對(duì)應(yīng)的是，春運(yùn)首日，鄭州火車站西出站口也正式啟用。西出站口的售票大廳新增了30個(gè)售票窗口，但春運(yùn)首日和昨天記者兩次前往采訪，發(fā)現(xiàn)在這里購(gòu)票的旅客并不多，窗口基本上都是售票員等旅客。至于西出站口售票大廳新增的10臺(tái)自動(dòng)售票機(jī)，目前只能自動(dòng)購(gòu)買鄭州到西安的車票，但記者站了半個(gè)小時(shí)，除了嘗鮮的市民在體驗(yàn)外，沒有一個(gè)旅客用自動(dòng)售票機(jī)購(gòu)票。

　　西出站口的進(jìn)站口，也是好長(zhǎng)時(shí)間才有一名旅客通過(guò)，而且周邊市民到此參觀的比進(jìn)站的旅客還多。出現(xiàn)這種情況除了與火車站前兩日的客流量不大有關(guān)外，跟西出站口公交線路等配套不到位也有較大關(guān)系。

　　安檢：20條溫柔搜爆防暴犬上崗

　　今年春運(yùn)，行李通過(guò)三品檢查儀后，還要再過(guò)一個(gè)安檢關(guān)。昨日，鄭州火車站三品檢查儀前，警犬也加入到保駕護(hù)航的行列中來(lái)。

　　春運(yùn)期間，鄭州鐵路公安局將20條警犬投入鄭州、新鄉(xiāng)等火車站，這些警犬每2至4小時(shí)要換班一次，“因?yàn)槌�出這個(gè)時(shí)間，警犬的嗅覺將失去敏感性”。鄭州鐵路公安局副局長(zhǎng)王宏偉說(shuō)，20只警犬分為搜爆犬、防暴犬兩種，其中，防暴犬身材高大，搜爆犬體形較小，這些警犬大都是進(jìn)口犬種。

　　在鄭州站上崗的搜爆犬都經(jīng)過(guò)了嚴(yán)格訓(xùn)練，具備了搜爆的適應(yīng)能力，對(duì)各種易爆物品氣味有很強(qiáng)的敏感性。一旦嗅出乘客攜帶易爆品，搜爆犬就會(huì)就地蹲下，然后由民警作進(jìn)一步的處置。搜爆犬和防暴犬雖然名字很暴力，但其實(shí)性格很溫柔。它們都沒有主動(dòng)攻擊性，非常適合在人群密集的地方進(jìn)行搜爆防暴工作，市民、游客大可放心。

　　志愿者：春運(yùn)期間的活“站臺(tái)票”

　　今年春運(yùn)，鄭州火車站的站臺(tái)票仍然停售。為此，共青團(tuán)河南省委、鄭州鐵路局共招募了100名春運(yùn)志愿者，這些戴著小黃帽的志愿者春運(yùn)首日已經(jīng)在鄭州火車站上崗，遇到老弱病殘的特殊旅客，會(huì)自動(dòng)上前，幫忙送往候車室。此外，鄭州客運(yùn)段也組織了20余名志愿者，在站臺(tái)上幫助旅客提拿行李，解答旅客問(wèn)詢，跟買了站臺(tái)票送站的“親人”一樣管用。

　　需要提醒的是，鄭州火車站各個(gè)候車廳已經(jīng)確定為無(wú)煙候車廳，進(jìn)站候車的旅客，請(qǐng)自覺遵守不要抽煙。

（責(zé)任編輯：魏敏）