羊城晚報訊 記者嚴藝文、通訊員交通宣報道：近日，廣州市交通運輸局發(fā)布通告，公開征求廣州市互聯(lián)網租賃自行車適宜總量規(guī)模評估結果（2025年—2028年）的意見。綜合評估后，2025年—2028年期間，廣州全市互聯(lián)網租賃自行車適宜規(guī)模為30萬輛—48萬輛，中心六區(qū)互聯(lián)網租賃自行車適宜規(guī)模為22萬輛—36萬輛，規(guī)模繼續(xù)縮小。即日起至3月11日前公開征求社會意見。

　　2019年，廣州通過公開招標方式實施總量控制，企業(yè)、行業(yè)均實現(xiàn)了良性可持續(xù)發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計，廣州市2024年共享單車的車輛周轉率約為4.5次/車/日，較往年有所上升，相比國內同類城市也處于較高水平，企業(yè)間競爭從過往的單純比拼車輛數(shù)量轉變?yōu)楸绕船F(xiàn)場精細化管理和提升車輛騎行體驗服務，企業(yè)、行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展能力明顯增強。

　　根據(jù)《廣州市互聯(lián)網租賃自行車管理辦法》（穗府令第174號）有關規(guī)定，為持續(xù)做好互聯(lián)網租賃自行車總量控制，更好引導行業(yè)健康有序發(fā)展，廣州市交通運輸局組織開展了廣州市互聯(lián)網租賃自行車適宜總量規(guī)模評估（2025年—2028年），形成了初步評估成果。

　　數(shù)據(jù)顯示，近年來，廣州電動自行車登記上牌數(shù)量迅猛增長，截至2024年年底，全市電動自行車登記上牌數(shù)量已超過560萬輛。廣州市交通部門大力推動非機動車道、非機動車停放區(qū)等配套基礎設施的建設和優(yōu)化改造，截至2024年年底，全市主次干路非機動車道里程已超過2900公里，全市城市道路劃設的非機動車停放區(qū)容量也超過了70萬輛。

　　電動自行車與共享單車均屬于非機動車，可以預見，在未來一段時期內，廣州城市交通出行結構仍將處于不斷變化的過程中。因此，在本次總量評估中，重點考量了電動自行車等因素的影響，以及共享單車與其他交通方式之間的協(xié)調發(fā)展。

　　本次評估在系統(tǒng)分析廣州市共享單車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀以及出行特征，總結近年來行業(yè)管理經驗的基礎上，綜合考慮時空資源（騎行資源承載力、停放資源承載力）、居民出行需求特性及電動自行車對出行結構的影響、區(qū)域公共交通供給差異等多方面因素，同時借鑒國內其他城市確定總量規(guī)模的經驗，科學測算廣州市互聯(lián)網租賃自行車適宜總量規(guī)模。

　　綜合評估后，2025年—2028年期間，廣州全市互聯(lián)網租賃自行車適宜規(guī)模為30萬輛—48萬輛，中心六區(qū)互聯(lián)網租賃自行車適宜規(guī)模為22萬輛—36萬輛。此外，本次評估還細化了各行政區(qū)和屬地鎮(zhèn)街的適宜規(guī)模，以更好地指導經營企業(yè)做好區(qū)域車輛均衡調度管理，減少區(qū)域淤積和亂停亂放現(xiàn)象。

　　從綜合評估數(shù)據(jù)來看，2025年—2028年廣州全市互聯(lián)網租賃自行車適宜規(guī)模繼續(xù)縮小。根據(jù)廣州市互聯(lián)網租賃自行車總量規(guī)模評估（2022—2025年），2022年至2025年期間，廣州全市互聯(lián)網租賃自行車適宜規(guī)模為45萬輛—65萬輛，中心六區(qū)互聯(lián)網租賃自行車適宜規(guī)模為30萬輛—40萬輛，較2018年版的適宜規(guī)模有所減少。本次綜合評估數(shù)據(jù)較2022年版繼續(xù)下降。

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　　廣州市交通運輸局已將有關征求意見稿在廣州市交通運輸局網站公布，歡迎社會各界積極參與，提出寶貴意見。有關單位和社會各界人士可在2025年3月11日前，通過以下方式提出意見：

　　（一）信函：請將意見信函郵寄至廣州市交通運輸局交通調控處，地址：廣州市天河南二路1號，郵編：510620，請在信封上注明“廣州市互聯(lián)網租賃自行車適宜總量規(guī)模評估”。

　　（二）電子郵件：以正文或附件形式將意見發(fā)送至電子郵箱（sjwchenjianfeng@gz.gov.cn），請在郵件主題標明“廣州市互聯(lián)網租賃自行車適宜總量規(guī)模評估”；建議中注明“建議內容及建議理由”。

　　（三）網站：廣州市交通運輸局網站（網址：http://jtj.gz.gov.cn），欄目：“互動交流”-“意見征集”。